Menu
Le « Poids Total Autorisé en Charge » (PTAC) représente le poids maximal que votre véhicule ne doit pas dépasser. Quelles différences entre le PTAC et le PTRA ? Que risquez-vous en cas de dépassement ? Pouvez-vous tracter une remorque ou une caravane avec votre permis B ? Découvrez les réponses à vos questions.
Le « Poids Total Autorisé en Charge » (PTAC) est le poids maximal autorisé pour un véhicule routier. Il est déterminé par le constructeur du véhicule en fonction de la masse maximale supportable par les essieux.
Il s’agit du poids du véhicule à vide auquel vient s’ajouter le poids total des passagers (conducteur compris) et votre chargement : la charge utile. Il ne doit pas excéder la maximale autorisée. Il est inscrit sur le certificat d’immatriculation du véhicule.
Pour voir quel est le PTAC de votre véhicule, reportez-vous à la section F2 de votre carte grise, .
Attention ! la « masse en charge » ou « poids total en charge » correspond au poids de votre voiture à un moment donné.
Le « Poids Total Roulant Autorisé » (PTRA) correspond à la charge maximale autorisé pour un ensemble de véhicules (tracteur + remorques).
Pour éviter tout risque de surcharge, il est essentiel de vérifier le PTAC et le PTRA avant de prendre la route, surtout si vous transportez une charge lourde ou tractez une remorque. Ces informations sont indiquées sur la carte grise du véhicule, respectivement aux rubriques F2 (PTAC) et F3 (PTRA). Si vous avez un doute sur le poids réel de votre véhicule chargé, vous pouvez vous rendre sur une balance publique, disponible dans certaines stations-service ou centres de contrôle technique. Cette vérification simple peut vous éviter une amende et garantir une conduite en toute sécurité.
La limitation de poids pour un véhicule a été mise en place pour des raisons de sécurité. En effet, un véhicule surchargé présente un danger quand il circule en ordre de marche car il est beaucoup moins maniable.
En outre, la surcharge modifie votre conduite puisqu’elle augmente les distances de freinages.
Elle augmente aussi le risque que le chargement ou le véhicule se renversent sur la chaussée.
Ceci explique que les nombreux contrôles routiers de poids lourd et semi-remorque effectués par les forces de l’ordre. Ainsi, la masse admissible des camions est régulièrement contrôlée par les forces de l’ordre.
Si vous êtes titulaire d’un permis B, le code de la route dit que vous pouvez conduire un véhicule avec une remorque ou un attelage à un essieu ou plusieurs, pesant jusqu’à 750 kilogrammes (Poids maximum tractable) .
Si votre remorque ou votre caravane pèsent plus de 750 kg, votre permis B suffira à condition que la somme des PTAC de l’ensemble (cumul du véhicule tracteur et de la remorque) est inférieur ou égal à 3 500 kg.
Enfin, si la somme des PTAC des véhicules et de la remorque, de la caravane, du fourgon utilitaire ou du camping-car est comprise entre 3 500 kg et 4 250 kg, vous devez suivre une formation de conduite spécifique pour obtenir une mention supplémentaire « B96 » sur votre permis de conduire (formation de 7h) Cette formation est dispensée par des organismes professionnels (auto-école).
Outre les risques liés à la sécurité et aux sanctions en cas de surcharge, le non-respect du PTAC ou du PTRA peut aussi avoir des conséquences sur la mécanique de votre véhicule. Une charge excessive sollicite davantage les suspensions, les freins et les pneumatiques, accélérant leur usure et augmentant le risque de panne. De plus, un véhicule trop chargé consomme plus de carburant et peut voir ses performances réduites, notamment en montée ou lors des dépassements. Respecter ces limites, c’est donc aussi préserver votre véhicule, économiser du carburant et garantir une conduite plus sûre.
Ils varient en fonction du niveau de surcharge de votre véhicule.
Le dépassement de plus de 5 % du PTAC peut entraîner l’immobilisation de votre véhicule. Vous ne pouvez circuler que quand le déchargement de l’excédent de marchandise est fait.
Votre véhicule dépassait le PTAC ? En cas d’accident, votre assureur peut refuser de vous couvrir si le véhicule dépasse le poids.
